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| Um pequeno quadro... Museu de Lisboa |
Cremos que já então o quadro lá estaria, ou vindo da Mitra, ou do palácio Galveias, ou de uma qualquer outra dependência da Câmara Municipal.
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| Navios de guerra de propulsão mista e casco reforçado saindo do Tejo de madrugada junto à Torre do Bugio. Museu de Lisboa |
Trata-se de uma marinha com pouco detalhade, mas explícita, que representa uma madrugada em que três couraçados, pelo grande canal junto à Torre de S. Lourenço do Bugio, saem do Tejo.
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| Museu de Lisboa |
Em total desacordo com a descrição apensa ao quadro, "A esquadra francesa comandada pelo almirante Roussin força a entrada do Tejo em 11 de julho de 1831", de autor não identificado.
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| A frota francesa comandada por Roussin força a entrada do Tejo, Pierre-Julien Gilbert, 1837. Fortificações da foz do Tejo |
Seria muito diferente a esquadra de Roussin enviada a Lisboa.
Os navios intervenientes e a acção, são por nós referenciados em O forçamento da barra do Tejo.
O mesmo acontecimento de 1831 descreve-se em La France maritime, Volume 3.
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| La flotte française force l'entrée du Tage, Horace Vernet, c. 1840. Joconde |
Quanto ao quadro no Museu de Lisboa, ficamos com várias perguntas por responder. Quais os navios representados? Qual acontecimento ou em que data? Quem foi o autor? Como chegou ao Museu de Lisboa?
Quanto aos navios, como a imagem mostra, tratam-se de navios com o casco reforçado, com rostro (o esporão na prôa), propulsão mista (vento e vapor) e sem pás laterais, portanto movidos a hélice.
A estas características, aos navios da frente, acresce o facto único de se disporem as batarias em duas cobertas sobrepostas.
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| Vaisseau Cuirassé de 1000 Chevaux Le Solférino. Plan of the hull (Wayback machine) |
Tratam-se, portanto, das fragatas couraçadas mandadas contruir por Napoleão III, sobre um projecto de Henri Dupuy de Lôme. A Magenta lançada em 1861 em Brest, navio almirante da frota do Mediterrâneo. A Solférino, navio igual, construído em Lorient e lançado também no mesmo ano. O navio mais atrás parece-nos um couraçado da classe Gloire.
Remetidos então para a década de 1860, ou data posterior, procuremos um acontecimento que durante o reinado de D. Luís que tenha ocasionado a presença desses navios no Tejo.
No Palácio Nacional da Ajuda espera-nos um quadro de grandes dimensões de João Pedroso, Partida para França da Família Real em 1865, em que, para além das corvetas Bartolomeu Dias, Estefânia e Sagres, aparecem os mesmos couraçados.
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| Partida para França da Família Real em 1865, João Pedroso. Revista da Armada, abril de 2014 |
Deve o pequeno quadro no Museu de Lisboa representar a saída do Tejo dos couraçados franceses em 1865 e ser da autoria de João Pedroso.
João Pedroso Gomes da Silva (1825-1890), gravador e pintor de marinhas, mostrava a sua obra nas exposições da Sociedade Promotora das Bellas-Artes, tendo sido aí o artista mais representado, 163 quadros, o único presente nas catorze edições.
Na biblioteca da Universidade de Coimbra, onde se encontram os catálogos dessas exposições, poderíamos, talvez, encontrar nos relativos a 1865, ou 1866, ou 1867, quarta, quinta e sexta exposições uma referência a João Pedroso com o descritivo "A esquadra francesa junto à Torre do Bugio em 1865". Talvez.
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| Torre do Bugio na Barra de Lisboa, João Pedroso, gravura Biblioteca Nacional de Portugal |
Rui Granadeiro, 15 de maio de 2019
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Recentemente numa passagem pela Galeria de Pintura do Real Paço da Ajuda redescobrimos a pintura "Partida para França da Família Real em 1865", de João Pedroso, e a referência aos navios representados como consta em Galeria de Pintura do Real Paço da Ajuda, Lisboa, Typographia Univeral, 1869.
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| A Família Real portugueza saindo do Tejo, acompanhada pelos navios de guerra francezes "Magenta", "Flandre" e "Heroine" Partida para França da Família Real em 1865, João Pedroso, Revista da Armada, abril de 2014 |
São eles: "Magenta", "Flandre" e "Heroine".
Rui Granadeiro, 9 de fevereiro de 2020
Plans of the Solférino (large TIF files) from the Atlas du génie maritime of the Service historique de la Défense" ("Historical services of the ministry of Defence"):
Plan of the hull
Cargo bay and machinery
2nd battery and castle
1st battery
Riggings
Alguns artigos relacionados:
O Bugio
John Cleveley Junior e o Tejo, 1775
Foz do rio Tejo em 1800
O forçamento da barra do Tejo
Trafaria em 1865
A falua do Bugio
Uma arribada em calma branca
Os Faroleiros, filme de Raul de Caldevilla, 1922
Furiosa batalha
Mar da Calha
Informação relacionada:
Ironclad warship
MS Achilles (1863)
Hector class ironclad
Defence class ironclad
Audacious class ironclad
Our iron-clad ships; their qualities, performances, and cost.
Herbert Wrigley Wilson (1866-1940)
Google Image Search: HMS Achilles
Cuirassé à coque en fer
A revolução industrial, Lisboa marítima e Marinha de Guerra, na obra de João Pedroso (1825-1890)
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