segunda-feira, 17 de agosto de 2020

O Porto de Lisboa por Alexandre-Jean Noël

De acordo com o título, foi tirada "do centro do porto, entre o Monte Santa Catarina e a Villa de Almada, a bordo do navio de Guerra S. Sebastião*". 

The Harbour of Lisbon, Alexandre-Jean Noël.
British Library

Como em todas as vistas de Noël, o primeiro plano é preenchindo por detalhes anedóticos e pitorescos: marinheiros no seu trabalho num pequeno navio ao lado de um barco a bordo do qual alguns homens em trajes orientais fumam. 

The Harbour of Lisbon (detail), Alexandre-Jean Noël.
British Library

Outro grupo de marinheiros bebe e come uvas, passageiros são transportados numa embarcação e um casal dança sobre uma balsa, entre homens que tocam viola e outas pessoas que observam, incluindo uma criança. 

The Harbour of Lisbon (detail), Alexandre-Jean Noël.
British Library

Num pequeno barco amarrado à balsa, um homem dorme, possivelmente embriagado, enquanto que o seu companheiro trajando capuz [religioso] e tonsurado continua a beber de uma malga. 

The Harbour of Lisbon (detail), Alexandre-Jean Noël.
British Library

A Praça do Comércio com a estátua equestre do rei D. José I pode ser vista no fundo, à direita. Edifícios em ruínas e dois guindastes aparecem como recordações da destruição causada pelo terramoto de 1755, do qual a cidade não recuperou completamente. (1)

The Harbour of Lisbon (detail), Alexandre-Jean Noël.
British Library

Espalhadas por entre as vistas da "Topographical Collection" de George III [British Library], há três gravuras assinadas por François Allix (c. 1753-1794) que pertenceram à mesma fracassada série  de "Spanish and Portuguese ports". 

Estas vistas de Cádiz, Cartagena e Lisboa segundo desenhos de Alexandre Jean Noël (1752-1834) foram publicadas entre 1788 e 1790. Não são datadas, mas, de acordo com dois anúncios no Journal de Paris, as vistas de Cádiz e Lisboa apareceram em 20 de novembro de 1788, enquanto a vista de Cartagena não foi publicada até junho de 1790. (2)

Lisboa Arte Gravura The Harbour of Cádiz Alexandre Jean Noel 1796 British Library 01.jpg

A informação de uma pretendida "Collection des Ports d’Espagne et de Portugal" apaceu no anúncio das primeiras duas vistas publicadas no Journal de Paris em 18 de novembro de 1788.

De acordo com esta fonte, a série seria a continuação de "the collection of views of Ports of France, engraved by M.M. Cochin & le Bas, after the paintings made for the King by M. Vernet." cobrindo toda a Europa. O projecto teve a benção de Claude-Joseph Vernet (1714–1789), que tinha já recomendado o seu antigo aluno Noël para acompanhar a expedição científica de Jean Chappe d’Auteroche ao México e Baja California. Mais ainda, os trabalhos de Noël seriam riscados e gravados por François Allix, que estudara sob Jacques-Philippe Le Bas (1707–1783).

Lisboa Arte Gravura The Harbour of Cartagena Alexandre Jean Noel 1796 British Library 01

O anúncio explicava que Noël tinha viajado em Espanha e Portugal entre 1780 e 1782.

Ele, provavelmente, incluiu-se nas vistas de Cádiz e Cartagena como o desenhador acompanhado pelo cão e pelo assistente segurando um portfolio de maneira a dar ênfase aos seus trabalhos desenhados no lugar.

Lisboa Arte Gravura The Harbour of Cádiz Cartagena Alexandre Jean Noel 1796 British Library (detalhe).psd

Os "Portos" apelariam a ambos, gosto e intelecto, através do "agradavel ar de verdade" garantido pelas credenciais científicas do pintor e pela sua escolha de cenas "belas" e "pitorescas" [...]

Não foram encontradas até hoje mais vistas da série. Uma das razões possíveis para o fracasso da empresa de Noël pode ter sido a falta de tempo.

The Harbour of Lisbon (detail), Alexandre-Jean Noël.
British Library

O conde de Fernán Núñez deixou o seu posto de embaixador espanhol em Paris em 1791 como consequência da Revolução Francesa, Allix morreu durante o Terror em 1794 e Noël parece ter partido para o exílio em Portugal cerca de 1791 [v. B. Madeira, A Emigração Francesa em Portugal durante a Revolução, Lisboa, 1984, pp. 19–20]. (3)
* S. Sebastião" (1767-1832) — Nau de 64 peças que foi lançada à água no Rio de Janeiro em 8 de Fevereiro de 1767. Tomou parte na expedição a Roussillon em 1793 e na campanha do Mediterrâneo de 1798 a 1800 em socorro da Inglaterra.
Em 1832 foi desmanchada por inútil.
cf. Cmdt. António Marques Esparteiro, Catálogo dos navios brigantinos (1640 - 1910)

(1) Mercedes Cerón, Alexandre Jean Noël's collection of Spanish and Portuguese ports (1788–1790)
(2) Idem
(3) Idem, ibidem

Artigos relacionados:
em Eventualmente Lisboa e o Tejo;
em Almada virtual.